Глава Республики Карелия Артур Парфенчиков поручил дорожным службам ускорить ремонтные работы. В правительстве региона подвели предварительные итоги дорожного сезона 2026 года и наметили задачи на следующий бюджетный цикл. В текущем году подрядчики приступили к ремонту 342 километров федеральных и региональных трасс.
Объем работ значителен, как и ответственность за качество и соблюдение графика, заявил руководитель республики. Особое внимание уделено трассе Р-21 «Кола». Ее обновляют в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Из запланированных 220 километров нового покрытия уже уложено 135. Запланированные работы необходимо завершить до конца текущего сезона и не переносить на 2027 год.
Требуется максимальная концентрация сил, усиленный контроль на каждом объекте и полная мобилизация подрядчиков. Доклад о ходе работ должен быть представлен до 1 октября. Завершение ремонта в зимний период недопустимо.
На особом контроле остается дорога Лоухи — Суоперя. Министерству транспорта поручено следить за ее состоянием и проработать вопрос финансирования ремонта в новом бюджете.
Крупным объектом является участок Войница — Вокнаволок — Костомукша. Он оказался одним из наиболее сложных из-за особенностей грунтов. Специалисты проводят дополнительную выторфовку. Несмотря на это, строительно-монтажные работы планируется завершить в полном объеме в текущем году. Асфальтобетон уложат в октябре.
Приоритетом на 2027 год станут дороги Пудожского района, а также мосты, по которым проходят школьные маршруты и общественный транспорт. При согласовании графиков ремонта им будет отдано преимущество.
Основой планирования должны стать обращения и наказы жителей. Эти запросы необходимо учесть в формируемом бюджете.
Объем работ значителен, как и ответственность за качество и соблюдение графика, заявил руководитель республики. Особое внимание уделено трассе Р-21 «Кола». Ее обновляют в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Из запланированных 220 километров нового покрытия уже уложено 135. Запланированные работы необходимо завершить до конца текущего сезона и не переносить на 2027 год.
Требуется максимальная концентрация сил, усиленный контроль на каждом объекте и полная мобилизация подрядчиков. Доклад о ходе работ должен быть представлен до 1 октября. Завершение ремонта в зимний период недопустимо.
На особом контроле остается дорога Лоухи — Суоперя. Министерству транспорта поручено следить за ее состоянием и проработать вопрос финансирования ремонта в новом бюджете.
Крупным объектом является участок Войница — Вокнаволок — Костомукша. Он оказался одним из наиболее сложных из-за особенностей грунтов. Специалисты проводят дополнительную выторфовку. Несмотря на это, строительно-монтажные работы планируется завершить в полном объеме в текущем году. Асфальтобетон уложат в октябре.
Приоритетом на 2027 год станут дороги Пудожского района, а также мосты, по которым проходят школьные маршруты и общественный транспорт. При согласовании графиков ремонта им будет отдано преимущество.
Основой планирования должны стать обращения и наказы жителей. Эти запросы необходимо учесть в формируемом бюджете.